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解決済みの質問

ブレーキ後の車体のゆれ

軽自動車3万キロスズキを乗っています。
最近
ブレーキかけた後に
アクセルを踏むと
車体がブルブルふるえます。

少しした段差後にも気なしかふるえるような…

タイヤがパンクした後に
タイヤ交換してからのきがしますが
原因とか分かれば教えてください

投稿日時 - 2015-10-24 21:28:09

QNo.9069305

困ってます

質問者が選んだベストアンサー

 車種については明示されていませんが,「エンジン横置きのFF車(ワゴンRなど)」と推定して回答します。
 車体のブルブルと震える現象ですが,エンジンがアイドリングしているときの,微細な振動ではなく,あるタイミングでグラッとくる震えでしょうか。巡航状態では発生せずに,加速したり強いエンジンブレーキのとき発生するのではありませんか。そうであるならば,次のことが考えられます。

 横置きエンジンを車体に固定するエンジンマウントが痛んできた(ゴム部分の消耗・破損)のではないでしょうか。こうなると,エンジンの回転の反作用でエンジン自体が逆向きに回ろうとする動きを十分に抑えきれなくてブルブルが出ている可能性があります。

 静止状態で(エンジンを止めた状態)で,エンジンのシリンダーヘッドカバー部分を手で力を入れて押してみてください。人間の手で動くくらいなら,マウントの痛み(ゴム部分の消耗・破損)です。エンジンを外しての作業になりますので,よほど車いじりになれていて十分な工具や設備を持っている人以外は,整備工場に頼むのが安全確実です。

投稿日時 - 2015-10-25 16:45:33

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回答(6)

タイヤ交換でナットをシッカリ締めてますか?
業者がやったにしても確かめた方がいいです。ナットがゆるむと振動がでます。

投稿日時 - 2015-10-25 05:51:42

ANo.4

エンジンマウントのラバーなどがヘタってきた、みたいな感じじゃないでしょうか。

小さな変化って気が付きにくいですし、気がつくまでは気がつかない(当たり前とか突っ込まないw)ものですが、気になったら結構気になります。さらに時期を同じくして何かやってたら、それが原因かも!と脳が勝手に因果を決め付けてしまいますからタチが悪いのですが、大抵は間違っています。

投稿日時 - 2015-10-24 21:49:24

ANo.3

>スズキ
 記入されているのはメーカーであり、軽トラなのが何なのかさっぱり分かりません。
>車体がブルブルふるえます
 当方も車に乗っていますが、これだけではさっぱり分かりません。どう振るえるのかです。車自体、振動するものの塊です。エンジンも回転によって揺れるし、車体も回転するタイヤ・路面によって振動するし、ブレーキング時はブレーキローターによっては振動します。
貴方の質問からは、車体の挙動により起きているような気がしますのでショックのような気がしますが、あくまでも気であり、本質は違うかもしれません。

いきなり、素人が訳の分からないことを書いて質問するよりも、身近に居る人に確認してもらってから質問して下さい。

投稿日時 - 2015-10-24 21:39:37

走行距離では無く年数ですわ。
何年製ですか?

投稿日時 - 2015-10-24 21:37:15

気がするでは分かりませんよ。
また、タイヤを交換したのは1本だけですか?
その後はどれぐらいの距離を走ってます?
タイヤのサイズは?
空気圧はいくらですか?
車の走行距離は?

質問するからにはこういった情報を書いてもらうことが重要です。

新車買って3万キロでは故障は考えにくいですし、タイヤが原因でしょうけどね。

投稿日時 - 2015-10-24 21:35:31

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