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メンテナンス

長い間、バイクを放置してまして、ひさびさに乗ろうと思いキック(セルは、バッテリーが切れている為使用できません。)をしましたが、いくら蹴ってもエンジンがかかりません。バイクに乗ってるにも関わらずあまり知識がないド素人なので、わからないのですが、理由としてはどのような事が考えられるのでしょうか?また、どうしたら直るのか方法を教えていただけませんでしょうか。宜しくお願いします。

投稿日時 - 2007-01-31 19:05:18

QNo.2712282

困ってます

質問者が選んだベストアンサー

長期間放置したバイクはキャブのドレンボルトを緩めてキャブの中のガソリンを抜きます。
よほど長い期間を放置したのであれば場合によってはガソリンタンク内のガソリンも全部交換したほうがいいかもしれません。
あとは多分ムリにエンジンを始動しようとしてプラグもカブっているでしょうからプラグも新品に換えてキックしてみて下さい
タンクのガソリンとキャブのガソリンとプラグ全部交換したって大した金額になりません。
悩んでいるならこれらを全部代えてキックしてみれば大抵の場合はエンジン始動できると思います。
これでもダメなら別な要因でしょうね~?
その時はバイク屋さんへ持って行くのがてっとり早いです。
とりあえず一般論ではありますが、大抵はこれでOKじゃないかな?
健闘を祈ります。

投稿日時 - 2007-01-31 21:46:37

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回答(7)

ANo.7

放置状態がわかりませんが、ガスやキャブの点検は皆さんのおっしゃるとおり。

ただフルトランジスター点火方式のバイクは、バッテリーからの電気供給で火花を飛ばしますから押しがけも出来ないですよ。マグネット方式で直火花を飛ばすのはOKですけど。

投稿日時 - 2007-02-02 14:33:02

ANo.6

>バイクに乗ってるにも関わらずあまり知識がないド素人なので
 最近のバイク乗りには多いことなので、あまり気にすることではないですよ。

 放置期間がどのくらいなのか分かりませんが、次のことを行ってください。

1.ガソリンを新品に交換する。
2.プラグを新品に交換する。
3.キャブレター内部のジェット類が詰まっている&フロートバルブが固着しているのでキャブレターをOHする。

3の項目はド素人さんには無理な作業なのでバイク屋さんに持ち込みましょう。車種や気筒数にもよりますが工賃は1~2万程度じゃないでしょうか。

投稿日時 - 2007-01-31 21:46:55

ANo.4

燃料の質と量が正常であることが大前提。
燃料コックを確認。
キルスイッチを確認。

1:今の時期だからチョークを引いて、アクセルを2回くらい開閉して。
2:キック5発。息を整えて更に5回。
3:1-2を2回繰り返してもダメならチョークを戻し。
4:アクセルを全開にして、気合でキック10連発。
5:1に戻る。

6:1から5を2回繰り返しても息が続くなら、キック回数を変えながら、失神しないように気をつけながら1-5を繰り返す。

7:我に返ってプラグを外し、濡れ具合を確かめる。(肉体派ではない人はもっと早いタイミングでプラグを見ます)

上記はあくまでも例であって、車種によってチョークやアクセル開度などの作法は少々異なります。向う脛や腰を痛めないように。健闘を祈る。

投稿日時 - 2007-01-31 20:55:38

ANo.3

こん**は

 ド素人というのは良いのですが
 車種と年式を書いた方が回答も的確だと思いますよ

 あと、今の現状をもう少し詳しく書いてください。

投稿日時 - 2007-01-31 20:42:50

ANo.2

燃料は必要十分に入っているものとして(劣化云々不問)、

一度押しがけして見てください。

だめなら素直にバイク屋を呼びましょう。

素人仕事で燃料交換やオーバーホールなどやらない方が無難です。

投稿日時 - 2007-01-31 19:56:05

ANo.1

長い間がどの位の期間かは解りませんが…。
キャブをOHしてガソリンを新しくしたら大丈夫だと思いますよ。
またオイルが下がりきってると思うのでクランキングを行った方が良いと思います。

投稿日時 - 2007-01-31 19:28:33

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