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解決済みの質問

タイヤの残り山?

表現として、
0分
3分
5分

とかありますけど・・

新品の状態が「10分」だと思うのですが、明確に「この程度の走行距離なら、だいたい○○分」とかいう基準があるんでしょうか?

オークションでタイヤを見てますと、出品者によって表現も違うようですし・・

1 基準は?

2 実際の走行に必要な「残り」は○○分?

お願いします。

投稿日時 - 2004-12-25 23:35:20

QNo.1141640

暇なときに回答ください

質問者が選んだベストアンサー

走行距離でタイヤの減り具合は判断出来ません。
だって、急発進・急ブレーキでタイヤがロックしたり
することを繰り返せば、走行距離が少なくても消耗が
早くなりますから・・
また、おとなしく乗っていれば長くもつというわけで
はなくて、経年変化でタイヤにひびが入ってきたりす
ると、安全面からやはり交換となります。
それから、タイヤの種類によってはゴムが柔らかい物
や硬いものがあるようで(俗に路面との食いつきがい
いタイヤは、柔らかいと言える)それによっても減り
具合が変わってきます。
出品者の第一情報だけではわかりにくいでしょうね。
質問して聞くのがいいと思います。
そして納得のうえで入札してはいかが?

投稿日時 - 2004-12-25 23:55:42

お礼

ありがとうございます。
そうですね。
確かに、車でも乗り方でタイヤの減りやブレーキなんかも全然違いますもんね。
参考になります。

投稿日時 - 2004-12-26 19:51:52

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回答(3)

ANo.2

vvw

>1 基準は?
判断する人の気分でしょう。

>2 実際の走行に必要な「残り」は○○分?
スリップサインが出るまでは一応OKですが、性能云々を言うなら5分までとか?

投稿日時 - 2004-12-25 23:54:39

お礼

ありがとうございます。
スリップサインが、目安とはいえ、やはり「一応」なんですね (-_-;)

投稿日時 - 2004-12-26 19:50:53

ANo.1

>1 基準は?

新品を10分、溝なし状態を0分としてます。
しかしオークションなどの説明に書いてあることは、その人が感じた残り山ですので、見る人によっては違う可能性があります。ですから参考程度にしたほうがよいです。


>2 実際の走行に必要な「残り」は○○分?

スリップサインが出るまでは走行可能です。(走行可能=車検に通る)
車の場合スリップサインは1.6mmです。おそらくバイクでも同じでしょう。
スリップサインは1~2分山くらいだと思います。

下記URLを見ればスリップサインが何かわかると思います。これは車用のタイヤですがバイクも同じです。

参考URL:http://www5.ocn.ne.jp/~tst2/kiken.htm

投稿日時 - 2004-12-25 23:54:37

お礼

ありがとうございます。
溝なしの状態が「0分」ですか (^.^)
サイトも非常にわかりやすいです。

投稿日時 - 2004-12-26 19:49:48

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