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質問
質問者：Uncle-bobo 街灯無しで使用するランプ選び
困り度：
  • 困っています
 毎日自転車通勤をしております。
現在使用しているランプ(CAT EYE-HL-EL200)では前方確認が困難と思われる時が多く、新たに購入を検討しております。
条件として、電源は単３乾電池(エネループ)使用のもの
候補としては
　・CAT EYE-HL-EL520　​http://www.cateye.co.jp/hlhtml/el520.html​
　・TOPEAK-HP 1W-AA　​http://www.topeak.jp/light/lpf066.html​
を考えております。
実際に使用されている方の感想や、性能比較されているサイト等を紹介願います。
また、上記以外でもお勧め品があればお教え願います。
通る道は、街灯が無い河川敷の遊歩道(自転車通行可)で、真っ暗と思って下さい。
怖いのは、ペット(特に小型犬)とそのリードです。
質問投稿日時：08/11/07 17:31
質問番号：4460653
この質問に対する回答は締め切られました。
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回答

良回答10pt
回答者：HARAHOROHI こんにちわ。
誰にでも勧められるライトといえば CatEyeのEL520なんですが、河川敷走行には力不足です。
#3さんの奨められているOLIGHT T-25(ほぼ同価格帯のライバルとしてFENIX LD20があります)がベストです。が、値段が少々張ります。

#4さんのGENTOS SG-300ですが、EL520と同等かやや負ける位と思ってください。60ルーメンは最初の30分だけで、あとは結構落ちます。
しかしズーム機能が付いていて、一つをワイドに、もう一つをスポットに、という２灯体制の使い方をすれば結構カバーできると思います。
値段とのバランスで行けばこれがお薦めかな。

取付方法他はこちらが詳しいかと
​http://www30.atwiki.jp/bicyclelights​
元が２ｃｈの情報なので、まぁ若干マニアックですが。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/11/08 16:45
回答番号：No.5
この回答へのお礼回答ありがとうございます。
OLIGHT T-25とその同等品を調べて購入を検討します。

回答

 
回答者：_mario_ HL-EL200は、ヘッドライトではなくセーフティライトですので、前方照射はできませんね。
また、１灯の円形照射では横の照射範囲が足りませんので、2灯で左右に少し開いて楕円形に照射するのが効率的です。
私自身は、HL-EL200の9倍明るいHL-EL500を2灯＋緑パナループで使っていますが、これでも河川敷は普通に走れません。
河川敷を走るなら、GENTOS SG-300(現在Amazonで送料込1,782円)などのマグライトが2灯必要、自転車用ホルダーかベルクロで固定する事になります。
(参考)
HL-EL200 ニッケル水素電池で90カンデラ
HL-EL500 ニッケル水素電池で800カンデラ/21.3ルーメン
SG-300 60ルーメン
種類：アドバイス
どんな人：専門家
自信：自信あり
回答日時：08/11/07 21:19
回答番号：No.4
参考URL： ​http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_ss_gw?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83...​
この回答へのお礼回答ありがとうございます。
マグライトで検討を進めてみます。

回答

良回答20pt
回答者：envrio 　予算に糸目をつけないというのでしたら、単三電池前提で最高なのはOLIGHT T-25 Regularというマグライト風のミニライトがよいでしょう。190 lumenという自転車用に販売されているライトなんて足元にも及ばないほどの大光量が得られます。これは走行中に20メートル先の地面すらもはっきりと判別できるレベルです。

　それをBAZOOKA B-170ワンタッチボトルケージとTOPEAK TMR-2Cを組み合わせて作ったライトホルダでハンドルに固定します。ライトとホルダのセットで9千円ほどかかりますが、効果は絶大です。おそらくこれ以上の物は今のところないと思います。

　ただしエネループですと最大時1時間、2番目の90 lumenの光量で4時間程度しか電池が持ちませんので、最大光量で走るということなら毎日充電する必要が出てきますが。ですから私は2段階目の光量で走っていますが、25キロくらいで河川敷を走っても全く不安を感じませんね。明るすぎて対向車に悪いと思ってしまうくらいで。

　ちなみにOLIGHT T-25にはRegularのほかにTacticalという別バージョンもありますが、こちらは明るさ切り替え段階が少ないのであまりおすすめではないです。

詳しくは↓
​http://www30.atwiki.jp/bicyclelights/pages/22.html​
種類：回答
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：08/11/07 18:10
回答番号：No.3
この回答へのお礼回答ありがとうございます。
色々なものがあるのですね。
点灯時間と取付方法が課題のようですね。
参考になりました。

回答

 
回答者：t4t あと、CAT EYE-HL-EL520は結構遠くまで届きますが、照射範囲は狭く絞りこんでる感じです。
（なので照らされてるところはかなり明るいですが視界は狭いです）

どっちかというと広範囲を照らすようなモデルを選択なさって、巡航速度を加減なさるのがよいのではないかと思います。
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/11/07 18:08
回答番号：No.2
この回答へのお礼回答ありがとうございます。
乾電池式の自転車専用ヘッドライトは、上位モデルでも街灯無しの走行にはやや難があるようですね。

回答

 
回答者：t4t CAT EYE-HL-EL520　​使っています。

電池があるうちはかなり明るいです。
ただ、街灯が無い河川敷の遊歩道を、日中と同じような速度で疾走するわけにはさすがにいきません。
照度の範囲で速度を加減して走る必要があります。
子犬などの発見に対して十分な反応をするというなら、20Km/h超だとまずいと思います。
15Km/hくらいならどうってことないかと。
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/11/07 18:01
回答番号：No.1
この回答へのお礼回答ありがとうございます。
乾電池式の自転車専用ヘッドライトは、上位モデルでも街灯無しの走行にはやや難があるようですね。
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