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質問
質問者：stsyo 教習所で
困り度：
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 ＡＴのギアでＰやＮやバックなどあるじゃないですか
そのレバーの横に付いているボタンって、いつ変換するときに使うんですか？
質問投稿日時：08/07/17 19:27
質問番号：4184165
この質問に対する回答は締め切られました。
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回答

 
回答者：dondon1179 No3さんのおっしゃってるとおりです。
なぜ、押さないと動かないとこと、押さなくても動くところがあるのか？ならいっそ全部押して動かしちゃえばいいんじゃないの？って発想が起こるかもしれませんが、押さなくても動く所は押さないで動かす習慣をつけてください。誤動作防止のためです。とても理にかなってるということが分かってくるかと思います。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：08/07/21 19:15
回答番号：No.4
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回答

 
回答者：noname#63559 Pから動かすとき
Pへ入れるとき
NからRへ入れるとき
2からLへ入れるとき

に押します。
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/07/17 20:09
回答番号：No.3
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回答

 
回答者：shakataku ＞そのレバーの横に付いているボタン

赤いのならば　シフトロック解除ボタンで
黒いのなら　ＯＤボタンだと思いますので

黒いのは　入れっぱなしなので触りません
少なくとも教習中は・・・
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/17 19:37
回答番号：No.2
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回答

良回答10pt
回答者：SVOC 例えばエンジントラブルで路上で止まってしまった場合
Ｎ(ニュートラル)以外の位置だとギアが繋がってたりロックされてしまってるので、クルマを押して路肩に待避させたくても押しても動きません
また、安全のためにエンジンが掛かっていてブレーキを踏んでいないとPからその他の位置には動かせないようにシフトロックがかかってます

エンジンが動いていなくても、緊急時にニュートラルにしてクルマを動かせるようにするために付いている、シフトロックの解除ボタンです
種類：回答
どんな人：一般人
自信：自信あり
回答日時：08/07/17 19:34
回答番号：No.1
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