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質問

質問者:xcopy ボディパネルの形状変更と車検
困り度:
  • 困っています
趣味で古い車のレストアをしているのですが、床板&床下のフレームの
錆がひどいため、パネルの張替を行う予定です。
その場合、純正のパネル形状と違う形にすると車検の時に問題があるでしょうか?(構造変更の申請など)

具体的には以下の様に変更しようと思っています。
 床板 : 純正のリブ有りパネル → リブ無しのフラットなパネル
 床下フレーム : 純正のコの字型フレーム → 同程度の寸法の角パイプ

今後の作業の進め方を決めかねている状態でして、どなたか教えていただけると助かります。よろしくお願いします。
質問投稿日時:08/07/17 15:32
質問番号:4183656
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回答

 

回答者:fifaile >車検時の申請等が必要かどうか、については如何でしょう?
明らかに作り直したと思われる場合には強度計算が必要になると思います。
特にリブ有りから無しにすると強度は大幅に落ちます。
これにより保険がおりない可能性もあるので。
種類:回答
どんな人:一般人
自信:参考意見
回答日時:08/07/18 13:17
回答番号:No.3
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この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 

回答者:fifaile >板厚が2倍程度あれば、
材質も考えてくださいね。
そこらの鉄板とは違いますので。
種類:回答
どんな人:一般人
自信:参考意見
回答日時:08/07/17 20:09
回答番号:No.2
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この回答へのお礼そうですね〜材質も考えないといけないですね。アドバイスありがとうございます。
素材については材料屋さんにも相談してみます。
では仮に、材料・強度の確保ができたとして、純正との形状の違いにより
車検時の申請等が必要かどうか、については如何でしょう?
(車幅や全長などは変わらないとした場合です)

回答

 

回答者:SVOC パネルについては問題無いでしょう
フレームは法的問題以前に強度はちゃんと計算しましたか?
やっつけ仕事でどうにかなる部分とも思えませんが
種類:アドバイス
どんな人:一般人
自信:参考意見
回答日時:08/07/17 15:36
回答番号:No.1
この回答への補足この回答に補足をつける(質問者のみ)
この回答へのお礼回答ありがとうございます。
フレームについては、取り付けが純正位置で、板厚が2倍程度あれば、
あとは溶接のやり方でどうにかできるかなと思っていて、強度計算までは
考えていませんでした。
何しろ、現状がひどい状態なので。(運転席側の床下フレームは錆で半壊状態)
強度計算については、自分でも勉強してみます。
パネルについては問題無いという意見が聞けて少し安心しました。
ありがとうございます。
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