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質問
質問者：heiseihp ＨＩＤ　取り付け　バイク　ＨＯＮＤＡ
困り度：
  • 困っています
 オークションにてＨＩＤを購入したものの取りつけかたがわかりません。
どうか教えて頂けないでしょうか？
​http://photos.yahoo.co.jp/ph/kiseto2624oribe/lst?.dir=/be8e&.sr...​
週品は上記ヤフーフォトにあります。
素人感覚で配線して域Ｈ４カプラーをつなげばＨＩは点灯しました。
ちなみにＨＩ−ＨＩＤ　ＬＯ−ハロゲンタイプです。

最終的に最後の写真のバルブから出ている二つ穴の配線（アミアミでカバーされたメインらしき配線）とコイルらしきところからでたギボシの２本があまってしまいました・・・
質問投稿日時：08/07/17 14:09
質問番号：4183473
この質問に対する回答は締め切られました。
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回答

良回答20pt
回答者：souhaku_h No2です

0.5sqの線材だと12Vで60Wまでの電流しか流せませんが、リレーを動作
させるだけの電流量ですから0.5sqの線材で問題ないですよ。

ただ、0.5sqの線材にギボシをカシメるなら注意が必要です。
一般的なギボシは0.5〜2.0sqの線材に対応しているはずですが、0.5sq
だと芯線が若干細いのでラジオペンチなどではなく、電工ペンチを
使ってしっかりカシメて下さい。
カシメが甘い場合、強く引っ張ると簡単に抜けてしまいますので。
心配なら0.75か1.25sqの線材を使って下さい。

電装系のカスタムは慣れですので、いろいろ試行錯誤することも多い
と思いますが、がんばって下さい。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：08/07/18 01:41
回答番号：No.5
この回答へのお礼無事に点灯しました。souhaku_hさんありがとうございました。
あとはバラスト位置だけです。高温になりそうなので・・

回答

 
回答者：souhaku_h No2です

補足を見て確信しました。
リレーに繋がっている二極防水カプラはバラストに繋いで下さい。
これはバラストへの電力供給用です。

青・黒のギボシ端子に電気が流れた時にリレーが働いて、バッテリーから
直接電力がバラストへ供給されます。
リレーを動作させる為の電力は、ヘッドライトのロービーム用の電気を
利用します。なので、青・黒のギボシのラインはH4コネクタに繋がって
いなければいけません。

つまり、結線さえ正しければ、エンジンが掛かっていなくてもヘッド
ライトのロービームが点灯する状態（常時点灯車ならキーをONの位置
にするだけ）でHIDが点灯します。

ハイビームはH4コネクタの細い赤・黒のラインで電力を供給している
ので、今の状態でもコネクタを繋ぐだけで問題なく点灯可能なのだと
思います。


​http://www.bolt.co.jp/bike-headlight/hid_discharge-lamp_solam-h4lo.asp​
HIDで有名なソーラムのH4 Lowの結線図が分かり易いかと思いますので
参考にして下さい。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：08/07/17 17:53
回答番号：No.4
この回答へのお礼やはり、バルブからきているメッシュ赤黒防水にリレーから来ている青黒とをギボシしなければならないんですね。0.5タイプ（太さ）の配線12ｖ60ｗではいせんはいけますでしょうか？

回答

 
回答者：amazon-t みた感じハイブリッドHIDの改造版みたいですね
​http://www.webike.net/cg/11219/​
写真の右側のコイルと配線はバッテリーから直接安定電源とるリレーハーネスだと思うんですが?
​http://www.cleverlight.co.jp/bike_hilo_haisennzu.html​

違ってたらごめんなさいね〜
種類：回答
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/07/17 17:11
回答番号：No.3
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：souhaku_h 正直、ご自身で取り付けが出来ないと感じたならショップに持ち込んで
プロに任せた方が良いと思いますよ。

それでも自分で勉強がてら取り付けをやりたいと言うのであれば、
まず各部品の名称を覚えて下さい。

1枚目の写真の
左側の電球本体は「バーナー」もしくは「バルブ」
中央のタバコの箱くらいの平べったいシルバーのパーツは「バラスト」
右側の透明なカバーが付いた内側にコイルの見えるパーツは「リレー」
と言うようにそれぞれ呼称されます。

各コネクタの接続は直感的に理解できると思いますので、後はリレー
から出ている赤と黒の丸端子が圧着されたラインをバッテリーへ
繋いで下さい。

H4コネクタに繋がっている赤・黒の太い方のラインですが、これが
メッシュ（アミアミ?）のチューブを通って黒/黄色の二極防水カプラ
に繋がっているのでしょうか？。
だとしたら、このHIDセットの配線は間違っているのだと思います。
その防水カプラの先でリレー（黒/青のギボシ端子）と接続されて
いなければ、バラストへの電力供給が行われません。

二極防水カプラを切り落としからギボシのメスを圧着し直して、
　赤−青
　黒−黒
で繋いで下さい。

これでバラストへの電力が供給されますので、HIDが点灯するはずです。

あ、現物を見て判断したわけではないので、アドバイスが間違ってて
問題が起こったとしても恨まないで下さいね。（汗
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/17 16:42
回答番号：No.2
この回答への補足アドバイスありがとうございます。やはり加工が必要という事になりますね。
メッシュの先は確かには2極の防水（黄色いゴムつき）となっています。コイルのようなもの（リレー？）からはまた防水2極（バラストと接続？）と丸端子バッテリー接続配線と青・黒ギボシの3つが出ています。

あとエンジンをつけないとやはりＨＩＤは点灯しないのでしょうか？ハロゲンではイグニッションＯＮでてんとうするのですが。
この回答へのお礼アドバイスありがとうございます。やはり加工が必要という事になりますね。
メッシュの先は確かには2極の防水（黄色いゴムつき）となっています。コイルのようなもの（リレー？）からはまた防水2極（バラストと接続？）と丸端子バッテリー接続配線と青・黒ギボシの3つが出ています。

あとエンジンをつけないとやはりＨＩＤは点灯しないのでしょうか？ハロゲンではイグニッションＯＮでてんとうするのですが。

回答

 
回答者：faith-trus 普通ハロゲンとＨＩＤの両方を使うＨ４タイプはロービーム側にＨＩＤ使っていると思いましたが、説明書は無かったのですか・・・

これ以上は良く解りません・・・
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/07/17 15:37
回答番号：No.1
この回答への補足もうしわけありませんＨＩハロゲン　ＬＯ　ＨＩＤタイプでハロゲンのみ点灯しました。どう考えても配線があまってしまいます。ポンつけでは不可なのでしょうか？
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)
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