質問 |
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| 質問者:tabtab9 | エスティマのタイヤ交換とスペアータイヤ | |
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困り度:
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ガソリンスタンドでみた光景で教えてください。 車はエスティマでした。バーストは左前タイヤ1本でした 1)スペアタイヤを探すのに苦労していたようでしたが、どこにどのよ うにしてスペアタイヤはあって、そのスペヤタイヤを取り外すのは難し いのでしょうか 2)純正アルミホイールのようでしたが、その取り外しも難しいですか 3)ジャッキをあてるボディの位置を手間取っていたようですが、左前 タイヤのタイヤハウスの後部からあげていましたがよいでしょうか 4)赤色のスタンドでよくみる専用のジャッキを使っていましたが、 参考までに使い方を教えてください。 私は車関係とは関係ない素人ですが、何かみていて気になったので 教えてください。 |
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質問投稿日時:08/07/17 11:12 質問番号:4183100 |
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回答良回答20pt |
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| 回答者:factory40 | 1)ワゴン車のスペアタイヤはリヤゲートフロア下にある場合が多いです。 取り外すのも車載工具が必要ですので慣れない場合は戸惑うかもしれません。 2)純正アルミだからといって特に難しいことはありません。 他のホイールと同じです。 3)1輪だけジャッキアップする場合はタイヤハウスの少し内側にジャッキアップポイントがありますのでそこで上げるのが正しいです。 4)フロアジャッキの使用は問題ないですが、ゴムのアダプター等を使用しないとフロア下ジャッキアップポイントあたりを損傷する恐れがあります。 いづれも普通ガソリンスタンドの兄ちゃんだったら知っているはずです。 この程度のことで戸惑っているようだったら初心者か、慣れない方だと思います。 |
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| 種類:アドバイス どんな人:経験者 自信:参考意見 |
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回答日時:08/07/18 11:35 回答番号:No.7 |
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| この回答へのお礼 | >ゴムのアダプター等を使用しないとフロア下ジャッキアップポイントあたりを損傷する恐れがあります。 すごく、ためになりました。 ご回答、ありがとうございました。 |
回答 |
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| 回答者:kuma_shiro | 1、4ドアセダンならスペアタイヤはほとんどトランクにありますが、エスティマなどのミニバンなどはそれぞれ違う位置にあるので、GSあたりでは戸惑うかもしれません。 2、経験が無いと厄介な場合もあります。 3、大抵のクルマはそのあたりにジャッキアップポイントがあります。 4、色々です。 改行の位置が不適切で読み難いです。 |
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| 種類:アドバイス どんな人:一般人 自信:参考意見 |
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回答日時:08/07/17 16:25 回答番号:No.6 |
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| この回答へのお礼 | ご回答ありがとうございます。 改行の位置は、これから注意します。 |
回答 |
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| 回答者:mozofunk | #3です 済みませんバーストでしたね そのGSでタイヤ交換するのがよろしいかと・・・。 |
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| 種類:アドバイス どんな人:一般人 自信:参考意見 |
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回答日時:08/07/17 11:43 回答番号:No.5 |
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| この回答へのお礼 | この回答にお礼をつける(質問者のみ) |
回答 |
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| 回答者:fjdksla | スペアタイヤの位置は車によっても違います。 ジャッキをあてるボディの位置も違いが有ります。 また、ジャッキの形でもあてる位置が違ってきます。 パンクしたまま走行すると、 タイヤやホイールや車自体を痛めますので、 気が付いたらすぐに安全な所に止めて、交換が必要です。 そのためにも、取扱説明書を「熟読」する事をお勧めします。 |
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| 種類:アドバイス どんな人:専門家 自信:参考意見 |
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回答日時:08/07/17 11:38 回答番号:No.4 |
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| この回答へのお礼 | ご回答、ありがとうございます。 今回は他車でしかもスタンドの一光景でしたが、 取扱説明書の「熟読」は必須ですね。 |
回答 |
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| 回答者:mozofunk | 1)私のエスティマハイブリッドにはスペアタイヤはありません。ショック!!販売店のオプションだそうです。替わりにパンク応急修理キットが助手席側後部座席横のラッゲージルームにあります。12v駆動のコンプレッサーまで付いてます。タイヤパンドウのような応急修理材をタイヤに注入後シガーライターから電気をとってコンプレッサーで空気を補充します 2)基本的にスペアがないので はずしません 3)ボディの下の縁に (前輪ならタイやハウスのチョット後ろに後輪ならタイやハウスのちょっと前に )ジャッキ取り付けようの切り欠きがあるのでそこにジャッキをセットします。これはどんな車も一緒です。 車の取扱書に全て載ってますが・・・・積んでないのかしら・・ |
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| 種類:アドバイス どんな人:経験者 自信:参考意見 |
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回答日時:08/07/17 11:36 回答番号:No.3 |
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| この回答へのお礼 | スペアタイヤが販売店のオプション これもはじめて知りました。 ご回答、ありがとうございます。 |
回答良回答10pt |
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| 回答者:fifaile | 2 特殊工具を使うもの(細いレンチなど)はめんどくさいです。 長くはずしていなかったり、オーバートルクで締めてあると、 はずしにくいです。 3 その情報だけではわかりませんが、その辺にはジャッキポイントがあります。 そこであれば問題ありません。 4 フロアジャッキと呼ばれるもので、通常のシザーズジャッキやパンタジャッキが 一輪上げることをメインにしているのに対して、 フロアジャッキは二輪を簡単に挙げることを目的にしています。 反面シザーズやパンタは可搬性に優れます。 |
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| 種類:回答 どんな人:一般人 自信:参考意見 |
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回答日時:08/07/17 11:27 回答番号:No.2 |
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| この回答へのお礼 | ジャッキポイント フロアジャッキ 新しく覚えました。 ありがとうございます。 |
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| 回答者:URD | 2)だけ エアー工具(インパクト)で際限なくトルクかけて締め付けるおばかな工場で点検されると エアー工具でも使わないと外れません 3)タイヤハウスの前で惹起を掛けたら、かけた場所がゆがむでしょうね |
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| 種類:アドバイス どんな人:経験者 自信:参考意見 |
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回答日時:08/07/17 11:18 回答番号:No.1 |
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| この回答へのお礼 | エアー工具の注意点、わかりました。 ありがとうございました。 |