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質問
質問者：1215taka バイクのエンジントラブルで困っています
困り度：
  • 困っています
 マジェスティ（４ＨＣ）に乗っています。冬の間、カバーをかけて保管していたのですが、春になりバッテリーをつないでエンジンをかけたところ、５秒ほどエンジンがかかりエンストしてしまうようになりました。何回か挑戦してみましたが症状は同じでした。原因として考えられるのは何でしょうか？
質問投稿日時：08/07/16 21:46
質問番号：4181929
この質問に対する回答は締め切られました。
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回答

良回答10pt
回答者：mongori エンジンがかかって数秒で止まるのを繰り返すときはマフラーのつまりをチェックしてください。エンジンがかかっている５秒の間マフラーの出口から排気ガスがでていますか？手を当てて見てください。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：08/07/17 00:23
回答番号：No.3
この回答への補足ご回答有り難うございます。
マフラーからは排気されているようです。もしかして吸気の問題でしょうか？エアクリーナーがつまっていることも考えられますか？
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答

 
回答者：oo14 うちのジョグは最近いつもそうです。
みんな乗ってくれないのです。
理由は
オートコックも新調なので、ガソリンはびっちり止まるし。
キャブも新調なのでばっちりエンジンはかかりますが。
そのあとが大変。
そこでキャブのガソリンを使い尽くすので、
キャブに再びガソリンがくるのになんと
３０回のキック
１週間に一回エンジンをかければなんら問題はないし、
オートチョークが必要な秋、冬、春はおしげもなく
ガソリンを食らうので問題がないのですが、
夏は最悪、おお汗です。
いい加減にしろと言いたい。
Ｙ社の問題ではないのですが。
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/07/16 22:04
回答番号：No.2
この回答へのお礼ご回答有り難うございます。
オートチョークの問題も疑ってみます。

回答

良回答20pt
回答者：4GO6 燃料が変質して詰まってませんか？
確かマジェスティってオートチョークですよね？
始動時には濃い目の燃料が行きますが、始動後に通常の燃料濃度に変わるので、その時に燃料が来てないような気がします。
どこで詰まってるかは分解していかないと分かりません。
インジェクションならインジェクターかもしれませんし、キャブ車ならスロー系かもしれません。

一旦燃料の噴射系（キャブレターかインジェクター）をリフレッシュされてみてはいかがでしょうか？
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/07/16 22:04
回答番号：No.1
この回答へのお礼ご回答いただき有り難うございます。
やはり最終手段はキャブレターのリフレッシュですよね。こうなると自分では難しいので、バイク屋さんにお願いするしかないですね。
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