質問 |
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| 質問者:bull6 | ホイールのサイズについて | |
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困り度:
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R33スカイラインGTS25tタイプMに乗っています。 先日段差でホイールをぶつけてしまい歪んでしまったので、インチアップもかねて交換しようと考えています。 候補としてワンサイズ上の17インチを考えていたのですが、気に入ったホイールの在庫を確認したらリア側が在庫無しで納期が3ヶ月後と言われ、18インチなら在庫があると言われました。 友人からは「17にするより18にした方が見た目いいし、実際そんなに(性能的にも値段的にも)変わらない」と言われました。 友人の言う通りあまり違わないのであれば18インチでもいいのかなと思いますが、雑誌やネットなどで見ると峠やサーキットでドリフトしている方は17インチを履いている方が多いようで、自分も峠をよく走りに行くので、それを考えるとやっぱり17インチのほうが良いかなと迷っています。 実際のところ17インチと18インチではどれくらい違いが出るものなんでしょうか? また、いっその事フロント:17、リア:18とかにするのもアリなんでしょうか? |
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質問投稿日時:08/07/15 11:56 質問番号:4178100 |
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回答 |
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| 回答者:82w82 | 40や35など扁平率の高い(タイヤの厚みが薄い)タイヤはクッション部分が少ないですからちょっとした段差ですぐにパンクしたり、ホイールのリムが歪んだり破損したりしてなかなか大変ですよ。 「そんなに変わらない」のであれば17インチをお勧めします。 峠によく走りに行かれるとのことですよね。サーキットと違い一般道の峠道は意外とギャップやデコボコが多いものです。 そういった路面なら、ある程度のタイヤが凹凸に柔軟にフィットできる余裕がないと厳しいです。40とかだと峠には不向きに思えますね。 インチアップ時やタイヤサイズを変えるときの換算計算機です。参考にどうぞ。 http://www.jaist.ac.jp/~t-obata/cal/tire.html |
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| 種類:アドバイス どんな人:経験者 自信:参考意見 |
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回答日時:08/07/16 14:24 回答番号:No.3 |
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| この回答へのお礼 | この回答にお礼をつける(質問者のみ) |
回答 |
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| 回答者:8783219 | 17インチだから18インチだからというだけでなくて 幅や扁平率で総合的に性能、乗り心地、経済性等変わってきます。 そしてインチアップする場合はタイヤの外周(直径)が変わってしまうとメーターが正確に表示しなくなるので外周(直径)がなるべく変わらないように選びましょう。 あなたの車に販売時付いていたのは 205/55R16 というサイズです。 この直径が632mm。 各インチごとに一番合ったサイズの組み合わせは 225/45R17(634mm) 215/40R18(629mm) 215/35R19(633mm) になります。 値段を調べてからよく検討されたらいかがでしょうか。 参考になれば幸いです。 |
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| 種類:アドバイス どんな人:経験者 自信:自信あり |
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回答日時:08/07/15 13:17 回答番号:No.2 |
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| この回答へのお礼 | この回答にお礼をつける(質問者のみ) |
回答 |
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| 回答者:16278211 | R33スカイラインGTS25tのタイヤ幅(太さ)、偏平率、リム径 、リム幅 などの記載がないので、わかりません 下記にて自分のサイズを入力してみましょう ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm |
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| 種類:アドバイス どんな人:経験者 自信:参考意見 |
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回答日時:08/07/15 12:05 回答番号:No.1 |
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| この回答への補足 | この回答に補足をつける(質問者のみ) |
| この回答へのお礼 | この回答にお礼をつける(質問者のみ) |