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質問
質問者：ryokucha2 ２台でどちらを買うか迷っています
困り度：
  • 困っています
 中古で旧型プリウスもしくはフィットを買うか迷っています。
将来的にはハイブリッドがほしいのですが、数年先ハイブリッド車は続々でてくるという話なので、しばらく様子をみてから考えたいと思っています。恐らく４年乗るつもりです。

金額は乗り出しで８０−９０万円位までが限界です。それ以上高くなると新車の購入したほうがいいのかという迷いがでそうです。私は週５日通勤で往復４０キロは乗ります。最近のガソリン価格は高いのでエコカーを考えています。ちなみに軽は頭にありません。

しかし、旧型プリウスはバッテリーが結構だめになるという話を聞きまして、壊れることを加味し４年乗ることを想定し下取りのことまで考えると車体価格、ガソリン価格動向、燃費全てにおいてどちらがよさそうなのかよくわかりません;；金額は安くすむほうがいいです。

今乗っている車の車検が９月前半には切れます。そして保険は８月前半に切れます。どの時期に購入したら安く買えるのかなど情報も教えてもらえたら幸いです。

私は車関連について素人中の素人なもので、車というものが全然わかってません。なので伝わりにくい部分ありますが、宜しくお願いいたします。
質問投稿日時：08/06/22 11:12
質問番号：4119827
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回答

良回答10pt
回答者：kaychangg 私はどちらが故障なく気持ち良く乗れるかを考えた方がいいと思います。
プリウスは知的な感じがしますし燃費も良く魅力的なのですが、旧型プリウスは新しくても５年落ちです。
４年間大きな故障なく乗れるかどうかは不安なところです。
また４年後に９落ちのプリウスに下取り値が付くかどうかも疑問です。
フィットはプリウスと同じ値段を出せば少なくとも２〜３年は高年式で程度のいい車が買えるのではないでしょうか。
車にかかる総額はフィットの方が抑えれると思います。
玉数の多いフィットの中から、選ばれたらどうでしょうか。
長期保障の付くディーラーで購入されると、より安心だと思います。
（基本的に中古車にお買い得車はないと思ってください。値段が高い安いは、それなりの理由があります）
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/06/22 21:32
回答番号：No.4
この回答へのお礼ありがとうございます！
確かにそうですね。玉数多いですし見つかりやすさもフィットのほうが上ですね。今価格動向としてはフィットのほうが平均価格１５−２０万高いです。ハイブリッドの時代が来たときプリウスはハイブリッドですから買取価格はどうなるのか？それはなんともいえないです。
＞値段が高い安いは、それなりの理由があります
ただ、回答してもらいとても嬉しいし、ありがたいことなのですが、これは一概にいえない部分かと思います。大きな会社ほど宣伝費かかってますので価格に影響されるなどありますしね。会社の規模で選ぶというよりがんばっている会社での購入を考えています。

しかしためになる回答です。ありがとうございます^^
言い方悪く感じたとしたら申し訳ありません。

回答

 
回答者：kisinaitui エコカーをどう考えるかになりますね。

私は2000CCの普通の車に乗っていますが、燃費は12から14Km/Lです。
平均を13km/lとして、プリウスを実質燃費16Km/lとして、両者の1kmあたりのガソリン値段をはじき出します。

値段が高くなって１ｌ＝200円になったとした時。
私の車では、16.7円／Km
プリウスでは、12.5円／Km

4.2円の差です、
一日40Km走るということなので、１６８円の差。
年間250日として33600円の差です。

果たしてこの差が値段が高い割りに、力の無いエコカーを選ぶ決め手になるのか？
現実的には、まだ価格差が吸収は難しいでしょうね。

こう考えると、エコカーに乗り換えましょう。で、乗り換える価値があるのか、判らないところです。
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/06/22 12:08
回答番号：No.3
この回答へのお礼ありがとうございます！
私も値段を１ｌ２００円で計算してみました。
＞果たしてこの差が値段が高い割りに、力の無いエコカーを選ぶ決め手になるのか？現実的には、まだ価格差が吸収は難しいでしょうね。
こう考えると、エコカーに乗り換えましょう。で、乗り換える価値があるのか、判らないところです。
おっしゃるとおりです。ですので車体価格を今考えてる以上に安くして他の車種を買うという選択肢も残されていますし考えていました。しかし、これからはエコカーの時代になると考えています。４年のって下取りにだすことを考えるとエコカーのほうが高く買い取ってもらえていいのではないか？と考えてしまいます。車屋さんにきいても普通車の値段は落ちる傾向にあるそうです。これからも下がっていくと考えられます。通勤往復４０キロがきいていなければ選択肢をひろげるつもりでしたがヽ(´Д`；)ノアゥア...

回答

 
回答者：my3027 私はフィットが妥当だと思います。

４年後乗り換えを考えてらっしゃるのならば、その時性能の上がったハイブリットを選ばれた方がいいと思います。初期の製品はどうしても不具合等ありますので、フィットの方がリスクが少ないと思います。
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/06/22 11:33
回答番号：No.2
この回答へのお礼回答ありがとうございます^^
フィットのほうがリスク少ないという話をされる方多かったですよ。
プリウス初期はバッテリー関連が問題であって弱点だったという話を聞きました。先日Ｔ−ＵＰで直すのに３０万かかるともいわれましたヽ(´Д`；)ノ...

回答

 
回答者：10ken16 ディーラー保証があるならプリウス、
無いならフィットです。

プリウスは、総合的に見れば
旧型ＭＣ版が（設計者視点で見て）完成度が高いです。
デザイン的には、新型の方が一般ウケしますが…。

私は、旧型（97年式の初期型）を７年使いましたが、
燃費は概ね17〜18km/l程度
（１度、無給油1000km、20〜km/lも達成しました）
途中でバッテリの無料交換をして、手放す頃で14〜15km/l程度でした。
ＭＣ版はそれより実用燃費が伸びていると効きますから、
４年という期間の使用なら、満足感を含めてプリウスを推します。

ただ、走りやハンドリングといった性能を求めたら、
圧倒的にフィットの方が上ですが。
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/06/22 11:33
回答番号：No.1
この回答へのお礼回答ありがとうございます！
＞ディーラー保証があるならプリウス、無いならフィットです。
参考に選びたいと思います^^乗っていた方の話はとても信頼できますね。
＞ただ、走りやハンドリングといった性能を求めたら、圧倒的にフィットの方が上ですが。
知りませんでした((((；゜Д゜)))ありがとうございます。

ちなみに何で手放しちゃったんですか？？よければその辺教えてもらえたら嬉しいです！
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