質問 |
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| 質問者:secci | スタッドレスタイヤについて | |
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困り度:
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先日VW パサートヴァリアントを購入しました。 スタッドレスタイヤも必要になるような話しをしたところ、ディーラーから コンチネンタル社の新品(この間のシーズンに発売されていたもの) アルミホイル付で16万でどうですか?と言われました。 東京に住んでいるので、普段から雪道を走るわけではないので、それほどいい性能のものを望んでいるわけではないのですが、これって買いなのでしょうか? ご意見をお願いします。 |
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質問投稿日時:08/06/10 16:27 質問番号:4089891 |
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回答良回答20pt |
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| 回答者:himajin007 | コンチのスタッドレスだと、CVC3(ContiVikingContact 3)っていうのが出ていますが、コレなんでしょうか。 そもそもサイズが分かんないので買いかどうかは何とも言えんですね。 16インチならまあ普通、17インチ以上なら格安、15インチ以下なら高いと言える値段です。 あと、タイヤの性格なんですが、コンチとか欧州系のモノだと 国産メーカーのそれよりも押し並べてドライ重視の性格が強いです。 ミシュランやピレリのアイスストームなんかは日本市場に合わせた設計にしてありますが。 CVC3の場合ならまあ見た感じは日本向けクサイ性格をしていますが、 ContiWinterContact系とかだと速度規格がHやVの高速走行向けのブランドになります。 コイツだった場合はドライ性能はヘタなサマータイヤより上ですが、 反面氷上性能はかなり低い(雪上はソコソコ)なので、 アイスバーンの多い日本ではかなり扱い辛いものですよ。 最近は欧州系ブランドもスタッドレスは日本市場に合わせたものしか持ってきませんが、 その辺り確認した方が良いです。 |
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| 種類:回答 どんな人:経験者 自信:自信あり |
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回答日時:08/06/10 19:02 回答番号:No.3 |
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| この回答へのお礼 | サイズも記載しておけばよかったです。 235・45/R17 です。 メーカー名しか聞いておらず、商品名まで聞いていなかったので、ディーラーに聞いてみようと思います。 主に行くのは長野県蓼科高原で、宿泊先までの道はほとんど除雪されているので、ノーマルでも問題ないくらいなのですが、それでも雪に振られると困るのでスタッドレスをはいておこうと思っている感じです。 コンチでも色々と種類や特性があることを教えていただけたので、それで考えてみようかと思います。 アドバイスありがとうございました。 |
回答良回答10pt |
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| 回答者:precog | ごめんなさい。肝心なことを忘れてました。 東京在住であればスタッドレスで高速を走ることになるとおもいますが、このときに性能の低いタイヤだと怖い思いをすることになるとおもいます。(周囲はあなたの車が普通にグリップすると思って運転するので) もちろん、メーター読み90km/h以下で巡航、追い越し車線に入らない人ならたいした支障は起きないとは思いますけど。 パサートは2,000cc位なのかな? 車のパワーも考えたほうが良いと思います。 |
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| 種類:回答 どんな人:経験者 自信:自信あり |
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回答日時:08/06/10 16:56 回答番号:No.2 |
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| この回答への補足 | 早々のアドバイスありがとうございます。 パサートは2000ccで、以前転勤で岩手県に5年ほどいたので、雪道、アイスバーン運転は慣れているほうだと思いますが、確かに高速走行のことは考えていませんでした。 メーター読み90km/h以下で巡航、追い越し車線に入らないということはまずありえないので、あまり低いスペックだと怖いなぁ〜ということに気がつきました。 アドバイスありがとうございました。 |
| この回答へのお礼 | この回答にお礼をつける(質問者のみ) |
回答 |
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| 回答者:precog | 海外製のタイヤはお勧めしませんが、、、 雪道に慣れてないなら、低性能なものだとぶつけるでしょうから、頻度の問題ではなく、ぶつけたときやスタックしたときの事を考えたほうがいいですね。 うまくなったら低性能タイヤでも良いとおもいますが、我慢の運転が必要になります。(周りは高性能タイヤはいてますので) |
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| 種類:回答 どんな人:経験者 自信:自信あり |
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回答日時:08/06/10 16:52 回答番号:No.1 |
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| この回答へのお礼 | この回答にお礼をつける(質問者のみ) |